Logo da.designideashome.com

Planerne Om At Gennemgå New Yorks JFK-lufthavn Er Opdateret

Indholdsfortegnelse:

Planerne Om At Gennemgå New Yorks JFK-lufthavn Er Opdateret
Planerne Om At Gennemgå New Yorks JFK-lufthavn Er Opdateret

Video: Planerne Om At Gennemgå New Yorks JFK-lufthavn Er Opdateret

Video: Planerne Om At Gennemgå New Yorks JFK-lufthavn Er Opdateret
Video: Pope Francis Arrives at JFK Airport in New York | The New York Times 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Planerne om at revidere New Yorks JFK-lufthavn er opdateret

Guvernøren i New York har frigivet flere detaljer om planer om at omdanne John F Kennedy International Airport i Queens til en af de "fineste i verden".

Guvernør Andrew Cuomo afslørede opdateringerne til sin JFK Vision Plan - inklusive nye designdetaljer, gengivelser og en tidsramme for færdiggørelse - den 4. oktober 2018.

Image
Image

Først skitseret i januar 2017 sigter den store eftersyn af JFK til at forene det nuværende uensartede terminalarrangement, forbedre køretøjsadgangen og udvide massetransitbanesystemet.

Nye detaljer inkluderer et forslag til to nye større komplekser på nord- og sydsiden, hvilket øger lufthavnens samlede kapacitet med 15 millioner passagerer om året. Det vil indebære rasering af eksisterende terminalbygninger, anvendelse af tomme rum og opdatering af den nuværende infrastruktur.

Image
Image

Andre udviklinger inkluderer omkostningerne til projektet, der er steget fra det oprindelige estimat på 10 milliarder dollars (7, 6 milliarder pund) til 13 milliarder dollars (9, 9 milliarder pund) - 90 procent vil blive finansieret privat.

”Mens ledere i Washington taler om at investere i infrastruktur, gør vi det faktisk på historiske niveauer, og omdannelsen af JFK-lufthavn til et transportknudepunkt fra det 21. århundrede vil sikre, at New York forbliver landets hoveddør til verden,” sagde Cuomo i en udmelding.

Image
Image

"Denne historiske investering til modernisering af JFK Lufthavn og det omkringliggende transportnet vil ikke kun lette rejser gennem dette store knudepunkt, men det vil sikre, at JFK slutter sig til rækken som en af de fineste lufthavne i verden."

Lufthavnens masterplan blev designet af arkitektstudiet Grimshaw og ingeniørfirmaet Mott MacDonald, som blev valgt til at føre tilsyn med ordningen i september 2017.

Image
Image

Forslag indebærer opførelse af nye bygninger, der integreres med nogle af de eksisterende terminaler for at skabe en mere sammenhængende passagereroplevelse.

Hver af dem er beregnet til at være "moderne", lys og luftig og give masser af offentlige faciliteter såsom grønne områder, kunstudstillinger, shopping og restauranter. Indvendige gengivelser viser rum, der er modelleret på kendte steder i New York City, som en madhall, der refererer til byens Chelsea Market, og en forhøjet gangbro kaldet High Line efter den populære park.

Image
Image

Blandt disse er en 2, 9 millioner kvadratmeter (270.000 kvadratmeter) terminal til lufthavnens sydside til erstatning for både den 20 år gamle terminal 1-bygning og 56 år gamle terminal 2. Det ville også besætte ledig område efterladt af terminal 3, som blev revet i 2014.

Inde inde vil strukturen være vært for over 230.000 kvadratfod (21.000 kvadratmeter) butikker og restauranter og 116.000 kvadratfod (10.700 kvadratmeter) luftfartssaler. Indendørs grønt rum, legepladser og kulturelle udstillinger ville tage 55.000 kvadratmeter (5.100 kvadratmeter).

Denne nye terminal vil blive brugt af fire internationale flyselskaber: Lufthansa, Air France, Japan Airlines og Korean Air Lines, som alle i øjeblikket ligger i terminal 1.

Image
Image

Det amerikanske luftfartsselskab Jet Blue har også planer om at udvikle en terminal på 1, 2 millioner kvadratmeter (111.000 kvadratmeter) på lufthavnens nordside.

Dette forslag indebærer nedrivning af terminal 7, overtagelse af det tomme rum, der er efterladt af den nedrivne terminal 6, og sammenføjning med nuværende terminal 5 - den nyeste af JFK's matrix.

Image
Image

Lidt mindre end dens sydlige modstykke, vil det også være vært for en blanding af butikker, luftfartsselskaber og rekreative rum.

Planerne for de to terminaler vil nu blive forelagt Havnestyrelsens kommissærråd, og hvis de godkendes, vil de begynde byggeriet i 2020. Nogle nye porte åbner i 2023, og den endelige færdiggørelse forventes beregnet til 2025.

Image
Image

Cuomos opdaterede plan skitserer også bedre passagerparkering, der opdaterer airside-taxaen for større fly og mindsker trafikbelastningen for dem, der rejser til og fra lufthavnen.

AirTrain-kapaciteten øges med 50 procent og frekvensen øges. I mellemtiden udvides den ofte tilstoppede Van Wyck Expressway og Kew Gardens Interchange, der fører til lufthavnen, med en ekstra vej.

Image
Image

Et nyt JFK-velkomstcenter er beregnet til at strømline køretøjets adgang til lufthavnen til ride-delingstjenester som Uber og Lyft, taxaer, busser og lejebiler og parkering.

JFK Vision Plan er en del af et stort skub for at forbedre lufthavne i og omkring New York City. Grimshaw leder også designet af en ny terminal på 1, 4 milliarder dollars i Newark Lufthavn, mens LaGuardia i øjeblikket er ved at blive fuldstændigt udskiftet.

Anbefalet: