Madrid Kunne Skrabe Zone Med Lavemissioner På Trods Af Forbedringer Af Luftkvaliteten

2023 Forfatter: Carlos Adrian | [email protected]. Sidst ændret: 2023-08-03 13:43

Madrid kunne skrabe zone med lavemissioner på trods af forbedringer af luftkvaliteten

En større plan for at reducere luftforurening i Madrid kan blive ophævet, fordi indkommende politikere vil bringe trafikken tilbage til byen.

Isabel Díaz Ayuso fra Spaniens højreorienterede Partido Popular (PP), som forventes at blive præsident for Madrid-regionen, sagde, at trafikpropper er en del af det, der gør den spanske hovedstad speciel.

”Det er en tegnidentitet for vores by, at gaden altid lever,” sagde hun til El País.

José Luis Martínez-Almeida, PP-kandidaten, der forventes at blive borgmester i Madrid, har sagt, at ophævelse af reglerne for trafik og luftforurening i Madrid Central-området vil være hans første prioritet, når han vælges.

”Vores holdning var klar, og det var en af søjlerne i vores kampagne,” sagde han i El País.

At ophæve trafikforbud ville være først for Europa

Hvis PP tager strøm og fjerner Madrids zone med lave emissioner (LEZ), vil det være det første eksempel på, at et større europæisk luftkvalitetsdirektiv er opgivet.

LEZ blev vedtaget i november 2018 af den aftroppende venstreorienterede borgmester i Madrid, Manuela Carmena, efter at en europæisk kommission truede Spanien med retssager og en heftig bøde, medmindre den ophørte med at overtræde sine regler om luftkvalitet.

Forurenende køretøjer er forbudt fra en 472 hektar stor zone, der dækker centrum af Madrid. Benzinbiler, der er registreret før 2000, og dieselbiler, der er registreret før 2008, er ikke tilladt i området i et forsøg på at reducere nitrogendioxidniveauerne med 23 procent inden 2020.

Aktivistgruppen Økologer i aktion udførte luftkvalitetstest i Madrid Central-zone i april 2019, som viste, at forureningsniveauer omkring det travle Plaza del Carmen næsten var halveret på kun et år og faldet med 48 procent siden 2018.

Men Martínez-Almeida sagde, at han mener, at der er mere effektive måder at tackle klimaændringer og luftforurening i Madrid, såsom subsidiering af nye biler med lavt emission.

Han sagde, at hvis han bliver borgmester, vil han fokusere på "de problemer, der betyder mest for Madrileños", som f.eks. Renhed på gaden og bevarelse.

30.000 mennesker dør af luftforurening i Spanien hvert år

Før LEZ registrerede Madrid farligt høje niveauer af nitrogendioxid i det stærkt befolkede centrum.