Foster + Partners Bygger Haramain-højhastighedstogstationer I Saudi-Arabien

2023 Forfatter: Carlos Adrian | [email protected]. Sidst ændret: 2023-08-03 13:43

Foster + Partners afslutter kvartetten af højhastighedstogstationer i Saudi-Arabien

Foster + Partners har afsluttet stationer i de saudiarabiske byer Mekka, Medina, Jeddah og King Abdullah Economic City, der er forbundet med Haramains højhastighedsbanelinje på 280 km.

Stationerne, "udtænkt som indgange til hver by", er designet til at give et samlet udseende til mellem 60 millioner og 135 millioner passagerer, der forventes at bruge højhastighedslinjen hvert år.

"Vi har designet alle fire stationer, hvilket resulterer i en konsekvent tilgang og intuitiv måde at finde strategi overalt i netværket, " sagde Angus Campbell, seniorpartner hos Foster + Partners.

Foster + Partners har afsluttet fire højhastighedstogstationer, herunder en i Jeddah

Alle fire stationer, der kan håndtere op til 20.000 passagerer i timen, er bygget ved hjælp af det samme modulære system.

De er alle dækket af fleksible hvælvede tag understøttet af gitter af stålsøjler - beskrevet af praksis som strukturelle træer.

Strukturelle træer understøtter taget ved Medina station

Det modulære system betød, at hver station kunne designes, så den passer til sit sted, og at gitteret i fremtiden kan udvides til at øge kapaciteten.

”Stationerne er baseret på et fælles 27-meter-kvadratisk modul, der indeholder tag, concourse og platform, som er fleksible nok til at blive konfigureret til både gennem- og terminalstationer, samtidig med at det også er muligt at udvide stationerne som respons på skiftende passager krav, fortsatte Campbell.

Det modulære system på Jeddah station betyder, at det nemt kan udvides

Bygningerne er designet til at være skraverede områder, der kan give et pusterum fra landets varme. Små åbninger i bygningens tag og dets vægge tillader kontrolleret mængde lys ind på stationerne.

Alle stationer er designet så de opretholder lave omgivelsestemperaturer uden behov for mekanisk køling. Store blæsere og tågeenheder er også installeret på platformene for at holde dette område køligt.

Huller i taget og væggene på Medina station kontrollerer mængden af sollys, der kommer ind i bygningen

Mellem stationens hvælvinger, som har en anden farve i hver af byerne, giver store cirkulære lysekroner lys og er beregnet til at "fremhæve strukturens rytme".

"Designerne af de nye stationer fokuserer på passagererkomfort, mens de bygger på en følelse af spænding og undring, der er uløseligt forbundet med ideen om rejse, " tilføjede Luke Fox, studieleder hos Foster + Partners.

Haramain-højhastighedstogslinjen forbinder nu de muslimske hellige byer Medina og Mekka via kystbyerne Jeddah og King Abdullah Economic City. Den 280 mil lange rejse mellem de to hellige byer tager nu to timer og 20 minutter med tog, der kører med en maksimal hastighed på 200 miles i timen.

Passagerer kan rejse fra Medina station til byen Mekka på to timer og 20 minutter