Logo da.designideashome.com

Juni Tong Designer Arktiske Termiske Bade, Der Drives Af Krydstogtskibeaffald

Indholdsfortegnelse:

Juni Tong Designer Arktiske Termiske Bade, Der Drives Af Krydstogtskibeaffald
Juni Tong Designer Arktiske Termiske Bade, Der Drives Af Krydstogtskibeaffald

Video: Juni Tong Designer Arktiske Termiske Bade, Der Drives Af Krydstogtskibeaffald

Video: Juni Tong Designer Arktiske Termiske Bade, Der Drives Af Krydstogtskibeaffald
Video: Point Sublime: Refused Blood Transfusion / Thief Has Change of Heart / New Year's Eve Show 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Juni Tong forestiller sig termisk bad drevet af affald fra arktisk krydstogtskib

Royal College of Art-studerende Juni Tong har foreslået at oprette et arktisk termisk bad, der ville blive drevet af krydstogtskibaffald, i et forsøg på at belyse industriens miljøpåvirkning.

Forslaget, der hedder In Murky Waters, var designet til at henlede opmærksomheden på det stigende antal "parasitære og destruktive" krydstogtskibe, der kapitaliserer i det stadig mere isfrie Ishav.

Image
Image

I Murky Waters forestiller sig et badehus i en lille arktisk bygning, som ville blive drevet af affald, som krydstogtskibe deponerer ved ankomsten.

Spa-anlægget er dog designet med begrænset adgang for at sikre, at der ikke er plads nok til de tusinder af mennesker ombord, i et forsøg på at fremme arktisk efterforskning gennem den mere bæredygtige model for turisme med lang ophold.

"Hver dag forventes et gennemsnitligt krydstogtskib på 3.000 gæster at frigive 25.000 gallon spildevand, 143.000 gallon gråvand, syv ton affald og fast affald, 15 gallon giftige kemikalier og 7.000 gallon fedtet lensevand, " Tong fortalte Dezeen.

”Det kan forventes, at der i fremtiden vil være behov for en betydelig reevaluering af holdningen til hele industrien inden for krydstogtturisme, hvis det arktiske miljø skal reddes fra yderligere menneskeskabte forringelser,” fortsatte hun.

"Forslaget skaber en gengældelsesudnyttelse af krydstogtskibet og forhindrer stigende afhængighed og et resulterende diktatur af krydstogtsindustrien over byernes økonomiske fremtid."

Image
Image

Tong udviklede forslaget som en del af sit sidste års projekt til ADS3 ved The Royal College of Art i London, som ledes af Daniel Fernández Pascual og Alon Schwabe.

Studerende på programmet undersøgte "globale processer omkring udvinding af værdi, erosion af demokrati og skabelse af fortjenstmargener med fokus på bevarelse af havets rum og arkitekturen af vandsystemerne og økopolitiske strukturer, der er i overensstemmelse med det".

I Murky Waters fokuserer specifikt på Longyearbyen, en lille kulminedriftby i Norges Svalbard-øhav. I de senere år er byen blevet mere og mere afhængig af arktiske krydstogter for penge på grund af et faldende behov for kuldrevet energi.

Imidlertid er det under pres på grund af en mangel på infrastruktur til rådighed til at tackle det affald, som skibene efterlader.

Tongs masterplan for byen foreslår derfor, at byen bruger krydstogtsaffald som en rig kilde til fri strøm.

”Den nye masterplan for Longyearbyen foreslår en energistrategi, hvor affald vil blive en vare - modregne den faldende produktion af kuldrevet energi, samtidig med at man udnytter de store mængder deponeret cruiseaffald som en ny, fri og rigelig strømkilde til byen,”forklarede hun.

Energi genereret fra affaldsforbrænding transporteres over byen til husholdninger, men også til en eksisterende overjordisk infrastruktur til et forladt kulkabelbanecenter.

Centret vil blive omdannet til de termiske bade, en turistattraktion, der indeholder to udendørs swimmingpools, to damprum, to saunaer og et rum til varme stenmassager.

Gæsterne vil blive opfordret til at opleve det arktiske bad "ledet gennem deres produktion af affald" og skinner et lys over de store mængder affald, der produceres af krydstogtskibe, som normalt er skjult for gæsterne.

Anbefalet: